液壓缸筒拆裝時應注意事項
(1)拆卸液壓油缸之前,應使液壓回路卸壓。否則,當把與液壓缸筒相聯接油管接頭擰松時,回路中的高壓油就會噴出。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘,使壓力油卸荷,然后切斷電源或切斷動力源,使液壓裝置停止運轉。
(2)拆卸時不要損壞活塞桿螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。為了不讓活塞桿等細長件彎曲或變形,放置時應用墊木支承均衡。
(3)拆卸時要按順序進行。由于各液壓缸結構和大小不盡相同,拆卸順序也稍有不同。一般應放掉油缸兩腔的油液,然后拆卸缸蓋,再拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時,對于內卡鍵式聯接的卡鍵或卡環要使用相關工具,禁止使用扁鏟;對于法蘭式端蓋要用螺釘頂出,不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿不好抽出時,不可強行打出,應先查明原因再進行拆卸。
(4)拆卸前后不要讓液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。例如,拆卸時應盡量在干凈的環境下進行;拆卸后零件都要用塑料布蓋好,不要用棉布或其他工作用布覆蓋。
(5)油缸拆卸后要認真檢查,以看下哪些零件可以繼續使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件要換。
(6)裝配前要對各零件仔細清洗。
(7)要正確安裝各處的密封裝置。
(8)螺紋聯接件擰緊時應使用扳手,扭力矩應符合標準要求。
(9)活塞與活塞桿裝配后,須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否很差。
(10)裝配完畢后活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小不勻等現象。
(11)液壓缸向主機上安裝時,進出油口接頭之間要加上密封圈并緊固好,以免漏油。
(12)按要求裝配好后,應在低壓情況下進行幾次往復運動,以排出缸內氣體。
(2)拆卸時不要損壞活塞桿螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。為了不讓活塞桿等細長件彎曲或變形,放置時應用墊木支承均衡。
(3)拆卸時要按順序進行。由于各液壓缸結構和大小不盡相同,拆卸順序也稍有不同。一般應放掉油缸兩腔的油液,然后拆卸缸蓋,再拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時,對于內卡鍵式聯接的卡鍵或卡環要使用相關工具,禁止使用扁鏟;對于法蘭式端蓋要用螺釘頂出,不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿不好抽出時,不可強行打出,應先查明原因再進行拆卸。
(4)拆卸前后不要讓液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。例如,拆卸時應盡量在干凈的環境下進行;拆卸后零件都要用塑料布蓋好,不要用棉布或其他工作用布覆蓋。
(5)油缸拆卸后要認真檢查,以看下哪些零件可以繼續使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件要換。
(6)裝配前要對各零件仔細清洗。
(7)要正確安裝各處的密封裝置。
(8)螺紋聯接件擰緊時應使用扳手,扭力矩應符合標準要求。
(9)活塞與活塞桿裝配后,須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否很差。
(10)裝配完畢后活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小不勻等現象。
(11)液壓缸向主機上安裝時,進出油口接頭之間要加上密封圈并緊固好,以免漏油。
(12)按要求裝配好后,應在低壓情況下進行幾次往復運動,以排出缸內氣體。
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