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       冷拔管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種精密的鋼管材料。由于精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、精度高、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優點，所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管。精密鋼管高尺寸精度高、管內外表面光潔度，鋼管熱處理后內外表面均無氧化膜，鋼管擴口、壓扁無裂痕、冷彎不變形，并能承受高壓，能作各個復雜變形及機械深加工處理。

       冷拔管退火是將金屬緩慢加熱到特定溫度，保持充裕時間，然后以適宜速度冷卻的一種金屬熱處理工藝。

       退火熱處理分為全退火，不全退火和去應力退火。退火材料的力學性能可以用拉伸試驗來檢測，也可以用硬度試驗來檢測。許多鋼材都是以退火熱處理狀態供貨的，鋼材硬度檢測可以采用洛氏硬度計，測試HRB硬度，對于較薄的鋼板、鋼帶以以及薄壁鋼管，可以采用表面洛氏硬度計，檢測HRT硬度。

       區別是：

       無縫鋼管主要特點是無焊接縫，可以承受較大的壓力。產品可以是很粗糙的鑄態或冷撥件。

       精密鋼管是近幾年出現的產品，主要是內孔、外壁尺寸有嚴格的公差及粗糙度。

       當冷拔管屈服到特定程度后，由于里面晶粒重新排列，其抗拒變形能力又重新上升，此時變形雖然發展很快，但卻只能隨著應力的上升而上升，直至應力達很大值。此后，鋼材抗拒變形的能力減低，并在很薄弱處發生較大的塑性變形，此處試件截面很快縮小，出現頸縮現象，直至斷裂破壞。鋼材受拉斷裂前的很大應力值稱為很大限度的強度或抗拉強度。